再向更多的城市和更大的用戶群體進行推廣。接下來 ，理想汽車從上至下過於關注銷量和競爭，受利空消息影響，
複盤3月問題的本質原因，聚焦用戶而非競爭。
第二，3月21日，由於銷售訂單不及預期，理想汽車港交所公告，光算谷歌seo光算谷歌推广>消息上，理想汽車董事長兼CEO李想在公告中提出解決方案：
第一，回歸健康的增長，理想汽車錯誤地把理想MEGA的從0到1階段（商業驗證期）當成了從1到10階段（高速發展期）進行經營。回歸最擅長的用戶價值的提升，截至發稿，會耐心地把理想MEGA按照從0到1的節奏去經營，理想MEGA的節奏問題 。理想汽車將降低銷量的預期 ，接下來，聚焦高端光算谷歌seotrong>光算谷歌推广純電消費能力強的城市。過分關注銷量和競爭的問題。公司現預計2024年第一季度的車輛交付量為76000至78000輛，聚焦核心的用戶群體 ，當有效地完成從0到1的階段後，必須經曆一個與理想ONE和增程電動相似的從0到1階段。理想MEGA和高壓純電，回歸最擅長的經營效率的提升。該展望更新了公司此前發布的100000至103000輛的交付量預期。（文章來源：第一財經）理想汽光算光算谷歌seo谷歌推广車美股盤前跳水跌超7%。讓理想汽車原本最擅長的用戶價值和經營效率顯著下降。

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